
El estado de forma de Max Verstappen y su Red Bull luego del parate de mitad de año es excelente, no solo ha ganado dos de las últimas tres carreras (salió segundo en Singapur detrás de George Russell), sino que ademas, tanto Lando Norris como Oscar Piastri no están logrando recuperar el nivel de principio de campeonato y las distancias empiezan a achicarse de cara a lo que viene.
El circuito de Austin es uno de los más atractivos de todo el calendario, por una mezcla de curvas de todo tipo y una recta de más de un kilómetro de longitud. Y la primera curva es de esas en donde uno sabe que puede haber algún accidente que impacte en la carrera; dicho y hecho, los dos McLaren y Fernando Alonso quedaron fuera de la misma gracias a una mala acción de Piastri que se cerró cuando no debía y provocó un accidente donde varios pilotos fueron perjudicados (incluído Franco Colapinto).
Tanto el piloto argentino como Stroll y Hulkenberg debieron hacer una parada en boxes para reparar sus monoplazas y terminaron en la cola de la fila ya con pocas chances de conseguir algún punto (solo para cumplir, ya que en este tipo de carreras nadie arriesga demasiado)
A pesar de todo esto, esta carrera sprint tuvo bastante atractivo, ya que Max casi pierde la punta de la carrera frente a Russell que lamentablemente su maniobra no alcanzó a lograr su objetivo; luego de este intento el tetracampeón comenzó a alejarte para nunca más sufrir ningún altercado.
Llegando casi al final de la misma, Lance Stroll comete un error garrafal al impactar directamente al llegar a una curva a Esteban Ocon, provocando no solo una nueva bandera amarilla con Safety Car sino que además, le descontaron dos puntos de la super licencia y una penalización de cinco puestos en la carrera del día domingo (con estos dos puntos ya tiene 7 y quedó a 5 de la suspención).
Lamentablemente debido a este accidente, todos los vehículos iban a pasar la linea de meta con el Safety Car en pista ya que no lograron limpiar la misma y dejarla en condiciones para continuar.
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