El Turismo Carretera disputará este fin de semana, la cuarta fecha del campeonato en el autódromo Provincia de La Pampa, Toay. No será una competencia más, ya que es de carácter especial porque tendrá cambio de neumáticos obligatorio y sin dudas por la despedida de Guillermo Ortelli.
La expectativa para la cita pampeana es total y hoy desde temprano el público comenzó a ingresar al predio para poder instalarse en el mejor lugar posible. Se dieron varios factores para este fenómeno teceísta, pero el adiós de Ortelli rompió el molde. El máximo ídolo de Chevrolet, se subirá por última vez a una Chevy (que tendrá el N°408) y nadie quiere perderse ese momento.
El siete veces campeón, lidera las estadísticas en ser el piloto con más carreras disputadas en el TC, el que más podio hizo y el que más series se adjudicó. Si hablamos en lo que se refiere a la marca del “Moño”, está arriba en todos los rubros. El “Rey de Salto” tendrá su despedida/homenaje como se merece.
Durante la prueba del domingo, nuevamente será obligatorio el cambio de los dos neumáticos derechos. El formato, será prácticamente idéntico al utilizado en Centenario (2° fecha con triunfo de Gastón Mazzacane). La ventana para realizar la modificación, será entre el giro 8 y 23. En caso de salir el auto de seguridad, no estará permitido ingresar para efectuar la detención. La prioridad en la calle rápida de boxes, la tendrá el que sale del reemplazo de las gomas. Los protagonistas se dividirán en boxes pares e impares y los pilotos deberán pasar por los pits según corresponda: Vuelta par los de boxes pares y en vuelta impar los de boxes impares.
Tras la competencia en Concepción del Uruguay, Germán Todino (Torino) llega como líder del campeonato con 117.5 puntos. En segundo lugar, aparece Juan Cruz Benvenuti (también con un Toro) con 107 mientras que tercero figura Mauricio Lambiris (Ford) con 104 unidades y Julián Santero (Ford) con 100.5. ¿La curiosidad? Ninguno de los cuatro de adelante, tienen la victoria habilitante para pelear por el cetro.
El último ganador Agustín Canapino (Chevrolet) desde la quinta colocación es el mejor Chevrolet en tanto que Jonatan Castellano en el puesto 13 es el usuario de Dodge más avanzado. Por parte de los Toyota, Matías Rossi recién asoma en el lugar 28 y por ahora lejos de poder meterse en la puja para ocupar un lugar en la Copa de Oro.
Son 51 los pilotos inscriptos para la fecha en terreno pampeano, siendo uno más que en la prueba pasada. Retornan: Guillermo Ortelli con un Chevrolet del JP Carrera y Nicolás Cotignola con el Torino del Sprint Racing. En tanto que estará ausente Diego De Carlo.
El historial del TC en el autódromo de Toay, que tiene 4148 metros de extensión, comenzó a escribirse en el 2012 con la victoria de Juan Bautista De Benedictis (Ford). La marca del óvalo, es la más laureada con 7 éxitos. A la de Johnitto, se le suman: Diego Aventín (2013); Omar Martínez (2015 y 2016), Mariano Werner (2016 y 2019) y la de “Josito” Di Palma en la última presentación en el 2021.
Chevrolet festejó en tres ocasiones: Matías Rossi (2014); Christian Ledesma (2014) y Mariano Altuna (2015). En tanto que Torino tuvo a Facundo Ardusso (2017) y Alan Ruggiero (2018) como ganadores. Hasta el momento, Dodge no pudo inscribir su nombre. ¿Romperá la racha este fin de semana?
La actividad en pista para el Turismo Carretera, comenzará el sábado con el 1° entrenamiento desde las 09:28hs. Desde las 12:13hs, se llevará a cabo el 2° ensayo. Ya por la tarde, 16:00hs más específicamente, será el turno de la clasificación. El domingo, todo comenzará desde las 09:40hs con las 3 series a 6 vueltas cada una (5 cronometradas) y la final se largará a las 13:15hs y tendrá una duración de 30 giros.
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