El Turismo Carretera, disputará este fin de semana un nuevo “Desafío de las Estrellas” en el circuito San Juan Villicum; que tiene la particularidad que la Grilla se define mediante un sorteo. A continuación, repasamos las 5 ediciones anteriores.
Durante los últimos años, la ACTC utilizó distintos formatos de competencias para intentar mejorar el espectáculo en pista. Fueron varios sistemas los empleados, pero ninguno generó tanta polémica como la Carrera de la Grilla por Sorteo.
Sin dudas que el Turismo Carretera es la categoría reina del automovilismo argentino, que a pesar de todo se mantiene como la más convocante y la que genera todo tipo de comentarios, post cada fecha. Sin embargo, en los últimos tiempos, las pruebas se volvieron lineales, donde la lucha por los puestos de vanguardia fue escasa. Por eso desde la ACTC optaron por las “Carreras Especiales” para mejorar el espectáculo.
El “Desafio de las Estrellas”, denominación que tiene la competencia de Grilla por Sorteo, que a su vez tiene la recarga de combustible obligatoria y cambio de un neumático, tuvo su primera edición en el 2015 en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría. Mathías Nolesi fue el “poleman” al sacar la bolilla N°1 y junto a Federico Alonso, partió desde la primera fila. En contrapartida, el por entonces campeón Matías Rossi le tocó la 42 y debió largar último.
Se disputaron unas arduas 47 vueltas, que tuvieron que sortear los participantes; fue una prueba que tuvo a varios candidatos a la victoria. Parecía que la estrategia empleada por Gastón Mazzacane era la ideal, pero un pace car lo dejó con las manos vacías. Laureano Campanera se ilusionó con su bautismo triunfal, pero un desliz lo retrasó. Juan Martín Trucco fue el ganador en pista y por fin lograba su anhelado éxito en el TC.
Sin embargo 2H30´ después, sería excluido por un toque a Próspero Bonelli que fue otro de los grandes protagonistas del día. De esta manera, Matías Rossi (Chevrolet) que había largado desde el fondo, se quedó con la victoria tras una impecable remontada. Segundo culminó Nicolás Bonelli (Ford) y tercero Juan Pablo Gianini (Ford) que había sido 5°; pero por la exclusión a Trucco y Emiliano Spataro (por toque a Martín Ponte y Norberto Fontana) cerró el top tres olavarriense.
La segunda edición del “Desafío de las Estrellas” fue en el 2017, en el autódromo Termas de Río Hondo, siendo la segunda competencia especial seguida, ya que se venía de los 1000 kilómetros de Buenos Aires. El azar le hizo un guiño a Martín Serrano que sacó la bola N°1. El piloto de Pablo Nogués lideró los primeros giros. Diego De Carlo sería el siguiente puntero tras doblegar a Serrano. Justamente el oriundo de Canning, fue unos de los principales actores de la carrera, ya que punteó 20 vueltas. Pero una mala parada en los boxes en la recarga de combustible, lo dejó sin chances de victoria y podio. Finalmente concluyó quinto.
Mariano Werner pasó a comandar seguido por Christian Ledesma tras el paso por los pits. Ambos se trenzaron en un mano a mano hasta la bandera cuadros. Ante 15000 personas en el trazado santiagueño, Werner fue el vencedor de la competencia el 27 de agosto del 2017 tras largar 31. Con la particularidad que es hasta el momento, el único piloto que ganó pista el “Desafío de las Estrellas” y fue confirmado posteriormente por la deportiva y técnica.
En la posición de escolta llegó Christian Ledesma (Chevrolet) y tercero Norberto Fontana, que de esta manera lograba su primer podio con la marca del moño.
En el 2018, nuevamente Termas de Río Hondo recibió el “Desafío de las Estrellas” que poco a poco comenzó a convertirse en un clásico a pesar de su polémico sistema de sorteo para la grilla de partida. Juan José Ebarlín tuvo la mejor mano y sacó la bolilla N°1 en tanto que al último ganador de la prueba (Werner), le tocó partir 45 y último.
La prueba fue más que friccionada y tuvo varias interrupciones con el auto de seguridad. Se disputaron un total de 38 vueltas, donde Leandro Mulet daba la sorpresa y por momentos lideró la contienda. Tras las detenciones, Camilo Echevarría asomaba como el candidato, pero el motor de su Chevy dijo basta y el neuquino debió abandonar.
Juan Manuel Silva ganó en pista, sin embargo, sería excluido por un toque a Nicolás Pezzucchi en la primera parte de la carrera. De esta manera, Emanuel Moriatis (Ford) heredaba el halago para lograr su éxito N°13 y último (por ahora) en el TC.
La posición de escolta quedó en manos de Sergio Alaux (Chevrolet) mientras que Carlos Okulovich (Torino) quedó clasificado tercero, siendo el segundo top tres del piloto misionero dentro de la categoría.
El 25 de agosto del 2019, el circuito San Juan Villicum recibía por primera vez esta fecha especial. Esta vez la polémica estuvo porque fue la última de la carrera de la “Etapa Regular” y varios protagonistas se jugaban la posibilidad de clasificarse a los Play-Off. El local Facundo Della Motta tuvo la suerte a su lado y sacó el N°1 y largó adelante teniendo a la par a Leandro Mulet.
Della Motta fue quien lideró gran parte de la competencia hasta que se vio superado por Julián Santero. El piloto mendocino que volvía al TC, se quedó con el triunfo, pero… sería recargado con 30´´ por ingresar a boxes en la vuelta equivocada en la recarga de combustible.
Una vez más, el ganador no pudo festejar en el podio y esta vez le tocó a Jonatan Castellano (Dodge) heredar la victoria. Segundo terminó Facundo Ardusso (Torino) y tercero Agustín Canapino (Chevrolet), que tras un gran avance logró clasificarse a la Copa de Oro (con lo justo). A Fin de año, el arrecifeño cosecharía su cuarto título dentro del Turismo Carretera.
La última edición del “Desafío de las Estrellas” se llevó a cabo el 1° de agosto del 2021. Nuevamente el trazado sanjuanino fue el escenario del mismo, donde Alan Ruggiero se quedó con la “pole position”. El piloto de Ford (por aquel entonces), tuvo como compañero de fila a Sergio Alaux. La final, tuvo varias interrupciones por el auto de seguridad y como ganador a Valentín Aguirre con el Falcon del DTA Racing. posteriormente, se constató que el arrecifeño tenía una vuelta menos y por ende perdió la victoria claro está.
De esta manera, Gastón Mazzacane (Chevrolet) lograba su ansiado primer triunfo dentro del Turismo Carretera. Marcos Landa (Torino) y Alan Ruggiero (Ford), completaron el podio.
Sin dudas que este sistema, el de la Grilla por Sorteo, fue el más polémico que implementó la ACTC para las carreras especiales, pero cumplió con el objetivo de mejorar el espectáculo. Porque estas finales estuvieron entre las más entretenidas de sus respectivas temporadas. El caso particular es que solamente Mariano Werner festejó en pista y confirmó su triunfo una vez oficializado el clasificador.
GANADORES DEL DESAFÍO DE LAS ESTRELLAS:
2015: MATÍAS ROSSI (CHEVROLET) – OLAVARRÍA
2017: JUAN MANUEL SILVA (FORD) – TERMAS DE RÍO HONDO
2018: EMANUEL MORIATIS (FORD) – TERMAS DE RÍO HONDO
2019: JONATAN CASTELLANO (DODGE) – SAN JUAN VILLICUM
2021: GASTÓN MAZZACANE (CHEVROLET) – SAN JUAN VILLICUM
