Este fin de semana en el autódromo Ciudad de Paraná, el Turismo Carretera disputará la quinta fecha del año y de esta manera llegará a la mitad de la Etapa Regular.
La categoría más popular del país, sigue cumpliendo con su calendario 2021 (que por suerte aun no sufrió ninguna modificación) y se prepara para llegar a un trazado clásico como lo es el circuito de la capital entrerriana tras ausentarse en 2020. Lamentablemente, la cita será sin espectadores por detrás del alambrado perimetral.
Tras la competencia en Concepción del Uruguay, Agustín Canapino (Chevrolet) se mantiene firme en la cima del torneo. El arrecifeño suma 163.5 puntos contra los 116.5 de su escolta Luis José Di Palma (h) (Ford). Tercero y con el mismo puntaje que “Josito”, marcha la revelación hasta el momento Marcos Landa (Torino). Mientras que el último ganador Jonatan Castellano completa el 1-2-3-4 multimarca con Dodge y un total 115.5 unidades.
Sin dudas que la fecha en Paraná marcará un quiebre, ya que el 50% de la Etapa Regular se habrá consumido. Dejando en claro quienes tienen grandes posibilidades de clasificarse a la Copa de Oro, los que deberán pelearla y los que a pesar de las matemáticas mirarán con lejos el Play-Off por rendimiento.
Son 46 los pilotos inscriptos, siendo el mismo número que la prueba pasada en Concepción. ¿La particularidad? Se mantiene el mismo plantel, ya que no hay retornos y ni ausentes.
El historial del TC con el autódromo de Paraná que tiene 4219 metros de extensión. Comenzó el 10 de agosto de 1997, cuando Juan María Traverso se quedó con el triunfo a bordo de un Chevrolet. Justamente la marca del moño es la más laureada con 13 éxitos. En tanto Guillermo Ortelli (Chevrolet), con cinco victorias (1999, 2000, 2002, 2008 y 2016) es el piloto que más veces festejó.
La última visita fue el 22 de septiembre del 2019, donde Mauricio Lambiris comandó el 1-2-3 de Ford, ya que Juan Bautista quedó segundo y Matías Rossi tercero. Para los hinchas del óvalo, la fiesta fue completa porque ese día se despidió Omar Martínez.
Los motores comenzarán a funcionar a partir del día sábado. A las 11:06hs se pondrá en marcha el 1° entrenamiento mientras que el 2° se desarrollará a las 12:51hs. Ya por la tarde, será el turno de la clasificación que comenzará a las 15:50hs. El domingo, será todo de carreras: desde las 09:55hs se disputarán las 3 series a 5 vueltas cada una (4 cronometradas), en tanto que la quinta final del año del Turismo Carretera se largará a las 13:00hs y tendrá una duración de 20 giros.
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