Juan Martín Trucco (34), arribó segundo en la final del Turismo Carretera el pasado domingo y este lunes pasó por los micrófonos de Tuercas & Tablones Radio, donde contó sus sensaciones de una gran carrera en Buenos Aires.
“Tuvimos un muy buen fin de semana, donde pudimos reponernos de la clasificación. Ya que fuimos perjudicados, al tener que salir primero a pista. En las carreras de verano, entre la primera tanda y la última, pasa más de una hora y la temperatura baja mucho y eso hace que los tiempos se bajen”, comenzó diciendo Trucco y agregó que “al margen de eso teníamos un muy buen auto, que estaba bien equilibrado”.
“Pudimos hacer una buena serie, donde tras el recargo de Ardusso quedé 2°. Eso nos dio un buen lugar de partida para la final (6°). En la mitad de la carrera, superé a Lambiris y después vino el roce en la punta donde Urcera quedó primero y yo segundo. Lo intenté atacar, pero no pude. Estaban parejos los autos y no medio para intentar algún sobrepaso”, analizó el oriundo de Tres Algarrobos que maneja la Dodge N°21 del Uranga Racing.
Luego de que cayó la bandera cuadros. Surgió la noticia de que Trucco y Urcera podían ser recargados por exceder la velocidad en el último relanzamiento. Sobre esto, el bonaerense comentó: “Yo nunca superé los 92 kilómetros que indican el reglamento. Lo que me sorprendió de Urcera es que yo iba a 92 a la par de él y a 100 metros de que se largue, veo que se me empieza a ir. Cometió un exceso, pero por eso no fue penalizado y ganó bien la carrera. Una vez que uno elegí una velocidad, podes estar en el margen, pero no se puede solucionar el límite”, fue la tajante respuesta del campeón del Desafío Focus 2006.
El arranque de la temporada, no fue el mejor en La Plata. Juan Martín explicó el motivo de porque no fue competitivo en la 1° fecha y en que se trabajó para recuperar el protagonismo. “La realidad que, en el Mouras tuvimos problemas eléctricos tanto en la clasificación como en los entrenamientos y no pudimos andar bien. Para esta carrera llegamos con un poco más de tiempo y más organizados, que nos dio la tranquilidad de trabajar correctamente para tener un gran fin de semana”, se explayó Trucco que llegó a su podio N°14 dentro del Turismo Carretera.
La charla en Tuercas & Tablones Radio, siguió con el cronograma que está teniendo el TC tras el regreso a la actividad. “Estamos corriendo bajo el mismo reglamento post cuarentena. Todo esto se hizo para bajar los costos. Hoy ya estamos con un campeonato regular y habría que volver como mínimo a las 25 vueltas en la final y 6 en las series”,
Por último, comentó sobre los vivos que hace en sus redes sociales mostrando un poco la trastienda de un fin de semana de carrera: “Uno hace esas cosas para que la gente que nos sigue vea como es por dentro un equipo de TC. Normalmente en un fin de semana común, lo único que se ve es el auto en pista y nada más. Por eso muestro la otra parte, de como se vive para que aquellos fierreros que les gusta puedan ver otras cosas”, concluyó Juan Martín Trucco. Que una vez más, estuvo a las puertas de su primer éxito en el Turismo Carretera.
