Baltazar Leguizamón (Chevrolet Cruz) ganó la Carrera 2 del TRV6 en el autódromo Parque Provincia del Neuquén, Centenario. De esta manera, el piloto de Capitán Sarmiento logró su primer éxito en la categoría. El podio multimarca, fue completado por Diego Azar (Lexus) y Marcelo Ciarrocchi (Ford) que se mantiene como puntero del campeonato. Cabe destacar que la clasificación quedó en suspenso por técnica.
En un domingo sin respiro para los protagonistas de la divisional mayor del Top Race, tras la competencia 1 que tuvo a Facundo Aldrighetti como vencedor, llegó el momento de la segunda prueba del día. El piloto rionegrino, partió desde la cuerda con Ciarrocchi a su lado. Justamente, el oriundo de Córdoba tomaría la delantera cuando se cumplió el primer paso por la recta principal.
Durante el desarrollo de la vuelta 2, Stefano Di Palma se rozó con Azar a la salida de la curva 3 y el arrecifeño se despistó quedando encajado en la tierra neuquina.
Los integrantes del lote de vanguardia (Ciarrocchi, Aldrighetti, Lucas Guerra e Ian Reutemann) tenían la obligación de pasar por boxes a recargar combustible, ya que no lo habían realizado en la anterior final. Por ende, estaba la expectativa de cuando harían la detención.
Poco a poco fueron cumpliendo con el requisito reglamentario y Leguizamón heredaba la puta, haciendo valer su estrategia. Azar y Diego Verriello eran sus perseguidores. El pelotón había quedado desparramado por la cinta asfáltica, pero se terminaría compactando. ¿El motivo? El quedo de “Josito” Di Palma (que tuvo un domingo negro) obligó el ingreso del auto de seguridad.
Aquellos que fueron a boxes por la recarga, se vieron beneficiados y nuevamente estaban en condiciones de poder pelear. En el relanzamiento, Leguizamón aguantó bien los embates el campeón y se mantuvo al frente con el oriundo de Del Viso como escolta. Persia escalaba a la tercera plaza tras doblegar a Verriello y Nicolás Palau cerraba el top cinco momentáneo.
El líder no lograba escaparse, ya que tenía la incesante presión de su perseguidor que lo buscaba en cada frenaje. El Cruze N°9 versus el Lexus N°1, se llevaban todas las miradas en la parte definitoria de la prueba. A todo esto, Ciarrocchi con un ritmo más veloz avanzaba en el pelotón y se metía en zona de podio.
El reloj llegó a cero (el Top Race corre por tiempo y no por vueltas) y esto determinó que se entre en el último giro. Baltazar Leguizamón aguantó todo lo que le tiraron y sin errores se encaminó a la victoria. Ganó Leguizamón la Carrera 2 del TRV6 en Centenario con el Chevrolet del DM Team y de esta manera, logró su primer éxito en la categoría que lo vio debutar en el 2021.
Igualmente, el triunfo quedó en suspenso por técnica a raíz de presuntas anomalías en el auto del oriundo de Capitán Sarmiento.
Diego Azar (Lexus) concluyó segundo, sumando fuerte tras la mala cosecha en la fecha de Viedma.
El podio lo cerró Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo) que se vio beneficiado por el pace car. El cordobés que había quedado en el fondo del clasificador, avanzó de gran manera y sigue como puntero del certamen. Suma 122 puntos contra los 107 de Aldrighetti.
Cuarto de buen trabajo cruzó la meta Fabricio Persia; quinto en su mejor producción dentro del TRV6 arribó Nicolás Palau; sexto fue José Manuel Sapag; séptimo Facundo Aldrighetti que fue el ganador de la Carrera 1; octavo quedó Lucas Guerra; noveno Ian Reutemann y décimo Matías Capurro. Mientras que la Copa Master terminó en poder de Adrián Chiriano.
La próxima fecha del Top Race V6, será el 5 de junio en Bahía Blanca.
POSICIONES:
