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LA HISTORIA DETRÁS DEL ‘MERCEDES ROSA’: CAPITALES INDIOS Y RACING POINT EN LA MÁXIMA
Force India. Así fue renombrado el legítimo sucesor de la antigua Jordan tras un breve stint como Spyker…
FÓRMULA 1: FERRARI LARGA SU PARTIDA NÚMERO 1000 CON UN TOQUE DE NOSTALGIA
Este domingo seguramente no va a ser uno más para la gente de Maranello, así como tampoco para…
FÓRMULA 1: LA FIRMA DE ROMBO CAMBIA DE NOMBRE – EL REPASO DE RENAULT COMO CONSTRUCTOR
Renault Sport tuvo su bautismo en la categoría en el año 1977, recién para la décima temporada en…
FÓRMULA 1: ALPHATAURI Y UN CAMINO QUE EMPIEZA A DAR SUS FRUTOS
Ya han pasado más de 15 años de la venta de la escudería Minardi en manos de Red…
FÓRMULA 1: MONZA 1991, LA CITA DONDE CINCO MAESTROS LOGRARON PUNTUAR
Hoy en día, la mayoría de los fanáticos de la Fórmula 1 sienten una falta de competitividad de…
FÓRMULA 1: EL CHUECO RECLAMA EL CUARTO TÍTULO EN MONZA CON UN GRAN GESTO DE SU COMPAÑERO
La séptima temporada de la máxima no sería una más para Juan Manuel Fangio, ese gran piloto y…
FÓRMULA 1: FERRARI NUEVAMENTE EN PROBLEMAS. ¿SU HISTORIA ES LA QUE APARENTA?
Una vez mas la casa de Maranello está desordenada, siendo víctima de burlas en las redes y sin…
FÓRMULA 1: SPA 1998, LLUVIA, 13 MONOPLAZAS ACCIDENTADOS Y EMOCIONES POR DOQUIER
La decimotercera del calendario se largaba comenzando en las practicas libres con un fuerte accidente de Villeneuve y…
FÓRMULA 1: EL NACIMIENTO DE LA RIVALIDAD MÁS PROLÍFICA, SENNA VS PROST
Pasaron solo seis años del acortamiento de aquel interminable circuito de más de 14 km de bosque frondoso…
FÓRMULA 1: CRÓNICA DE UNA VENTA ANUNCIADA – WILLIAMS RACING A UN FONDO DE INVERSIÓN
Cierto es que estamos en un momento donde las grandes corporaciones rigen el destino del mundo. Incluso por los ’70 se la…