Fórmula 1 – El británico se quedó con las dos primeras prácticas libres desarrolladas hoy en las estrechas calles del Principado. Verstappen se acercó aunque luego tuvo problemas al tiempo que Bottas también acechó al campeón.
Principado de Mónaco.- Con las dos primeras prácticas libres completadas este jueves comenzó la actividad del Gran Premio de Mónaco, por la sexta fecha del Campeonato Mundial de la Fórmula 1. Lewis Hamilton se quedó con ambas sesiones de entrenamiento, Max Verstappen en la primera y Valtteri Bottas en la segunda lo escoltaron. Ferrari quedó muy separado de la punta.
El actual campeón del mundo se adueñó de ambas sesiones, en la primera práctica libre marcó un tiempo de 1:12.106, en tanto que en la segunda dominó con un registro de 1:11.118. El hombre del Mercedes número 44 encontró siempre, al igual que sus rivales, problemas para concretar una vuelta perfecta. Sin embargo, su coche respondió satisfactoriamente tanto en vueltas de quali como en las pruebas de ritmo de carrera.
Su compañero de equipo, Bottas, culminó en tercera colocación en la primera tanda con un tiempo de 1:12.178 y segundo en la última prueba del día con una marca de 1:11.199. En ambas ocasiones estuvo por debajo de la décima de segundo de los registros más veloces. El finlandés intercambió la primera posición con Hamilton en reiteradas ocasiones, aunque la nota sobresaliente estuvo en las exigencias con tanques llenos, en las que el Mercedes número 77 se colocó por delante de todos.
Verstappen fue quien asomó en lo previo como la mayor amenaza para las Flechas de Plata. El holandés fue segundo en los registros de clasificación en la primera tanda con un tiempo de 1:12.165, que lo separó del mejor tiempo por 59 milésimas. Pese a ello, en el segundo entrenamiento, el Red Bull sufrió una fuga en su radiador al haberse visto perjudicado por los residuos de la pista. Eso imposibilitó que el monoplaza número 33 haya completado pruebas de tanque lleno.
En otro plano, relegadas, aparecieron las Ferrari. Charles Leclerc fue cuarto en la primera práctica, donde obtuvo su mejor rendimiento al haber quedado a 361 milésimas de la punta. Sin embargo, el local manifestó mucha inseguridad con el auto, sobre todo con los frenos, en la segunda tanda. No encontró estabilidad con el coche y no pudo cerrar buenas vueltas, eso lo dejó décimo al haber caída la bandera a cuadros.
Por su parte, Sebastian Vettel fue quinto en el primer entrenamiento y tercero en el segundo, en ambas oportunidades estuvo por encima de las siete décimas de los tiempos de Hamilton. Los autos de la escuadra de Maranello encontraron nuevamente problemas en las curvas lentas, donde perdieron mucho con los autos de punta. La posibilidad de la pole position para el sábado parece una utopía para los italianos.
El otro hombre de Red Bull, Pierre Gasly, fue sexto y cuarto en ambas sesiones. El francés recibió todas las miradas del equipo en la prueba de tanques llenos ya que Verstappen no pudo hacerlo. Por otro lado, uno de los que sorprendió hoy fue Alexander Albon, el corredor de Toro Rosso fue solo decimocuarto al inicio del día pero sobre el final concluyó sexto a casi un segundo de Gasly. Además, en ritmo de carrera, estuvo muy cerca de los ritmos de Mercedes.
Por debajo apareció Kevin Magnusse, quien encontró buen rendimiento en el Haas y se metió por detrás de Albon. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, estuvo cerrando el top ten al haber caído la bandera a cuadros. Alfa Romeo fue otro equipo que logró haber sostenido un buen ritmo este día, en la segunda tanda los dos pilotos de la escuadra se metieron entre los diez primeros, aunque esta vez, Antonio Giovinazzi adelantó a Kimi Räikkönen.
A su vez, Daniil Kvyat de Toro Rosso, no consiguió equiparar la labor de su compañero de equipo y culminó lejos de los primeros diez. Lo mismo ocurrió con McLaren y Racing Point, ya que ambas escuderías decayeron en su rendimiento y quedaron a una gran diferencia de los puestos de quali tres. En el fondo, nuevamente aparecieron los Williams, aunque esta vez a casi cuatro segundos de la punta, lo que significó una desventaja humillante.
Por Franco Meza || @Franco__9
