Con la victoria de hoy en Interlagos y a falta de tres carreras, Lando Norris dió un paso importantísimo en el campeonato de constructores: su inmediato perseguidor, Oscar Piastri, está a 24 unidades y Max Verstappen a 49. Un milagro podría hacer que el piloto neerlandés logre su quinto titulo mundial (debería ganar a los sumo dos carreras y que los dos pilotos de McLaren no sumen puntos ninguno de ellos). Así y todo, Max complicó a todos largando desde los pits por un cambio en la unidad de potencia y llegando a estar primero (si, primero) en la mitad de la carrera: aunque su posición en el campeonato diga lo contrario, es el mejor piloto de la categoría por varios cuerpos.
Fue una carrera muy atractiva, quizas la mejor de las últimas desde el parate previo a Zandvoort, donde paso de todo, y los accidentes beneficiaron muchísimo al espectáculo, aún en una pista donde es muy difícil el sobrepaso. Gabriel Bortoleto volvió a tener un accidente y quedó afuera muy temprano en la carrera, provocando al salida del coche de seguridad que benefició a Verstappen que había decidido salir con gomas duras desde los pits: entró a cambiar neumáticos por medios lo que benefició enteramente a su estrategia en la carrera. Para colmo de males, en el reinicio de la misma, Oscar Piastri y Kimi Antonelli se tocaron en la primera curva y quien se llevó la peor parte fue Charles Leclerc que vió como el piloto italiano tocaba su rueda delantera izquierda provocando no solo la rotura de la misma, sino también la rotura de la suspensión. Otro abandono y el Virtual Safety Car apareció en escena.
Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, también tuvo un fin de semana para el olvido: tuvo muchas complicaciones en la tanda clasificatoria, y además, cuando intentaba pasar a Franco Colapinto en la recta principal, lo chocó atrás provocando la rotura de su alerón delantero y el piso del monoplaza. Le valió una penalización de 5 segundos pero tuvo que abandonar por ese pequeño toque que lo perjudicó considerablemente.
Aún cuando Max estaba dando la nota logrando ponerse en los puestos de vanguardia, la carrera dejó una muy buena imagen con muchas disputas por los puntos, tanto los de arriba como los de abajo: mismo en la última vuelta de carrera, ocho pilotos cruzaron la línea de meta en fila india con menos de un segundo de diferencia entre todos ellos, desde el séptimo, Liam Lawson hasta Fernando Alonso, que terminó en la posición catorce. Franco Colapinto terminó en la decimoquinta posición, a solo 2 segundos del piloto asturiano, y a menos de cuatro segundos de su compañero de equipo, Oscar Piastri.
Por ahora, no habrá campeón en Las Vegas y si Verstappen no logra terminar por delante de Norris, tendrá que decirle adiós al campeonato y ya pensar en el año 2026.
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